R1331-116-00尺寸规格

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R1331-116-00

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　　R1331-116-00导轨/滑块/丝杆源自于德国博世力士乐(BOSCH REXROTH STAR)，

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的内径1mm,,外径1mm,厚度Imm，STAR是全球领先的传动与控制专家，相关配套轴承产品有R1331-116-00, 1693-894-10, 1694-894-10, 2011-224-04, 1653439-10, R0670-120-40, R8427-006-09, R1038-612-20, R1060-216-00, R1098-212-80, R1098-225-85, R1097-220-86, R1651-713-24高精度滑块轴承, R1651-218-2Y高精滑块轴承, R2001-313-30导轨滑块轴承, R167635231, R160550331, R162472820, R162452410, R162471320, R162149320, R160586431, R151149500, R061204010, R182153210, 053533110, R1331-116-00轴承校核STAR直线导轨刚度和挠度的校直步骤，主要分为以下几步：
1.基准导轨的校直
(1).利用空间直线度测量仪测量出STAR导轨水平和铅垂方向的直线度误差，并且计算出各测点相对最小二乘中线的偏移量。
(2).根据计算结果的，确定直线基准。然后根据相应点的偏移量，为各处增加材料，调整好导轨，使其在两个平面的直线度误差达到要求。
2.第二条STAR导轨的平行度校直
(1).首先，测量出该STAR导轨的直线度误差和各测点的相对坐标（偏移量）（第二条导轨只与下安装台面固连）R1331-116-00轴承

力士乐STAR引入的新型负载保持和下降阀使行走机械具有更高的能效，也更易于控制。利用重力作用、而不是发动机功率，就能帮助吊臂的下降；力士乐STAR的这种新型“绿色阀”极大降低了功率要求，因而减少了燃油消耗和排放量。
　　原理其实并不复杂：利用重力降低吊臂及其负载，而不再使用设备的宝贵能源。而这与传统负载保持与下降阀的原理刚好相反。从严格的意义而言，为满足安全要求并确保平稳运动，必须用一只平衡阀来平衡吊臂的重量；这就需要发动机输出更多功率，以建立打开阀门所必需的压力。对于伸缩臂叉装车、