您的位置：首页>>REXROTH/STAR轴承型号>>R1651-113-23高精度滑块轴承

Part numbers (TNR)	R1651 113 23
Size	15
Accuracy class	H
Preloading	0,02 C
Ball Chain	Yes
Seal	low-friction
Lubrication	pre-lubricated
A [mm]	47
A1 [mm]	23.5
A2 [mm]	15
A3 [mm]	16
B [mm]	58.2
B1 [mm]	39.2
H [mm]	24
H1 [mm]	19.9
K1 [mm]	8
K2 [mm]	9.6
K3 [mm]	3.2
K4 [mm]	3.2
H2 with rail seal cover strip [mm]	16.3
H2 without rail seal cover strip [mm]	16.2
E1 [mm]	38
E2 [mm]	30
E3 [mm]	26
E8 [mm]	24.55
E9 [mm]	6.7
N1 [mm]	5.2
N2 [mm]	4.4
N6±0,5 [mm]	10.3
S1 [mm]	4.3
S2 [mm]	M5
S5 [mm]	4.4
S9 [mm]	M2,5x3,5
T [mm]	60
V1 [mm]	5
weight [kg]	0.2
C [N]	7280
C0 [N]	12100
Mt [Nm]	69
Mt0 stat [Nm]	120
ML [Nm]	37
ML0 [Nm]	66
Note	Determination of the dynamic load capacities and moments is based on a travel life of 100,000 m per ISO 14728-1. Often only 50,000 m are actually stipulated. For comparison: Multiply values C, Mt and ML from the table by 1.26.
Dynamic characteristics	Travel speed: vmax = 5 m/s Acceleration: amax = 500 m/s2 (If Fcomb > 2.8 · Fpr : amax = 50 m/s2)
Product group info	Note Can be used on all Ball Guide Rails SNS.

　　专业销售R1651-113-23高精度滑块轴承轴承,德国REXROTH/STAR品牌供应,我们可为您提供有关

R1651-113-23高精度滑块轴承

轴承的产品详细参数及技术服务,公司拥有快捷的物流体系、能在较短的时间内为用户解决REXROTH/STAR轴承的配套供应和提供个性化的优质服务。欢迎垂询订购德国REXROTH/STAR R1651-113-23高精度滑块轴承轴承价格和库存信息。R1651-113-23高精度滑块轴承全国销售热线：021-52797858转8008询价
　　R1651-113-23高精度滑块轴承导轨/滑块/丝杆源自于德国博世力士乐(BOSCH REXROTH STAR)，

R1651-113-23高精度滑块轴承

的内径15mm,,外径47mm,厚度58.2mm，STAR是全球领先的传动与控制专家，相关配套轴承产品有R1651-113-23高精度滑块轴承, 2011-312-04, 1662-713-10, 1666-314-20, 1651-822-10, 1653-723-10, 1653-324-10, 1651-839-10, R8425-014-00, R8429-008-01, R1032-640-20, R0733-250-45, R1331-960-00, R0696-016-88, R1097-525-88, R1651-818-23高精滑块轴承, R2001-394-06导轨滑块轴承, R1653-813-23导轨滑块轴承, R1653-823-20导轨导轨滑块轴承, R1653-294-20导轨导轨滑块轴承, R162121820, R151101500, R072423000, R074050530, R185332218, R180546861, R1651-113-23高精度滑块轴承轴承随着数控机床及其他自动控制设备的广泛应用，具有磨擦系数小，刚度大，导向精度高等特点的STAR滚动直线导轨副正在越来越多的领域得到应用，人们也开始重视它的使用与保养。在各种机械设备中，安装STAR滚动直线导轨副时，应注意以下事项。
1、STAR滚动直线导轨副属于精密传动装置，必须进行润滑。如果在无润滑状态使用，滚动必须有适当的润滑方式。又由于滚动直线导轨副需油量少且补油周期长（补油周期通常为走行距离达100km以上），帮在一般速度下不存在导轨发热的问题，因此也不必强制给油，通常使用锂皂润滑R1651-113-23高精度滑块轴承轴承

力士乐引入的新型负载保持和下降阀使行走机械具有更高的能效，也更易于控制。利用重力作用、而不是发动机功率，就能帮助吊臂的下降；力士乐的这种新型“绿色阀”极大降低了功率要求，因而减少了燃油消耗和排放量。原理其实并不复杂：利用重力降低吊臂及其负载，而不再使用设备的宝贵能源。而这与传统负载保持与下降阀的原理刚好相反。
　　从严格的意义而言，为满足安全要求并确保平稳运动，必须用一只平衡阀来平衡吊臂的重量；这就需要发动机输出更多功率，以建立打开阀门所必需的压力。对于伸缩臂叉装车、挖掘装载机或汽车