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R1651-214-21高精度滑块轴承尺寸规格

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Part numbers (TNR) R1651 214 21
 
Size 25
 
Accuracy class N
 
Preloading 0,02 C
 
Ball Chain No
 
Seal low-friction
 
Lubrication pre-lubricated
 
A [mm] 70
 
A1 [mm] 35
 
A2 [mm] 23
 
A3 [mm] 23.5
 
B [mm] 86.2
 
B1 [mm] 57.8
 
H [mm] 36
 
H1 [mm] 29.9
 
K1 [mm] 12.45
 
K2 [mm] 13.6
 
K3 [mm] 5.5
 
K4 [mm] 5.5
 
H2 with rail seal cover strip [mm] 24.45
 
H2 without rail seal cover strip [mm] 24.25
 
E1 [mm] 57
 
E2 [mm] 45
 
E3 [mm] 40
 
E8 [mm] 38.3
 
E9 [mm] 11.5
 
N1 [mm] 9.3
 
N2 [mm] 7
 
N6±0,5 [mm] 15.2
 
S1 [mm] 6.7
 
S2 [mm] M8
 
S5 [mm] 7
 
S9 [mm] M3x5
 
T [mm] 60
 
V1 [mm] 7.5
 
weight [kg] 0.65
 
C [N] 22800
 
C0 [N] 30400
 
Mt [Nm] 320
 
Mt0 stat [Nm] 430
 
ML [Nm] 180
 
ML0 [Nm] 240
 
Note Determination of the dynamic load capacities and moments is based on a travel life of 100,000 m per ISO 14728-1. Often only 50,000 m are actually stipulated. For comparison: Multiply values C, Mt and ML from the table by 1.26.
 
Dynamic characteristics Travel speed: vmax = 5 m/s
Acceleration: amax = 500 m/s2
(If Fcomb > 2.8 · Fpr : amax = 50 m/s2)
 
Product group info Note

Can be used on all Ball Guide Rails SNS.

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R1651-214-21高精度滑块轴承

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R1651-214-21高精度滑块轴承

的内径25mm,,外径70mm,厚度I86.2mm,STAR是全球领先的传动与控制专家,相关配套轴承产品有R1651-214-21高精度滑块轴承, 2001-194-04, 1651-522-10, R0722-525-85, R0722-530-87, R0663-250-00, R0665-020-00, R1000-030-00, R1025-025-30, R1016-030-31, R2001-814-04导轨滑块轴承, R167625231, R166279370, R166189320, R162281320, R165171420, R162422220, R165353910, R341403800, R151269055, R105505000, R109921680, R061001200, R103882020, R102925534, R185152216, R1651-214-21高精度滑块轴承轴承EASE直线轴承在磨加工过程中,其工作表面是通过高速旋转的砂轮进行磨削的,因此在磨削时如果不按作业指导书进行操作和调整设备,就会在EASE直线轴承工作表面出现种种缺陷,以致影响直线轴承的整体质量。直线轴承在精密磨削时,由于粗糙要求很高,工作表面出现的磨削痕迹往往能用肉眼观察到其表面磨削痕迹主要有以下几种。
    表现出现交叉螺旋线痕迹出现这种痕迹的原因主要是由于砂轮的母线平直性差,存在凹凸现象,在磨削时,砂轮与工件仅是部分接触,当工件或砂轮数次往返运动后,R1651-214-21高精度滑块轴承轴承

力士乐引入的新型负载保持和下降阀使行走机械具有更高的能效,也更易于控制。利用重力作用、而不是发动机功率,就能帮助吊臂的下降;力士乐的这种新型“绿色阀”极大降低了功率要求,因而减少了燃油消耗和排放量。原理其实并不复杂:利用重力降低吊臂及其负载,而不再使用设备的宝贵能源。而这与传统负载保持与下降阀的原理刚好相反。
  从严格的意义而言,为满足安全要求并确保平稳运动,必须用一只平衡阀来平衡吊臂的重量;这就需要发动机输出更多功率,以建立打开阀门所必需的压力。对于伸缩臂叉装车、挖掘装载机或汽车

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