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2011-113-04
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2011-113-04
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2011-113-04导轨/滑块/丝杆源自于德国博世力士乐(BOSCH REXROTH STAR),
2011-113-04
的内径1mm,,外径1mm,厚度Imm,STAR是全球领先的传动与控制专家,相关配套轴承产品有2011-113-04,
2011-394-04,
1621-332-10,
R165343220,
1653-422-20,
1623-494-20,
R0901-115-00,
R0672-210-40,
R1035-850-20,
R1066-612-40,
R1099-220-88,
R1000-100-01,
R1000-824-08,
R1651-421-2Z精级滑块轴承,
R1651-439-2Y精级滑块轴承,
R1653-493-22导轨滑块轴承,
R200189330,
R162139320,
R165161410,
R151158500,
R151106500,
R069604089,
R065023030,
R107382500,
R185332367,
R185132310,
2011-113-04轴承
力士乐STAR引入的新型负载保持和下降阀使行走机械具有更高的能效,也更易于控制。利用重力作用、而不是发动机功率,就能帮助吊臂的下降;力士乐STAR的这种新型“绿色阀”极大降低了功率要求,因而减少了燃油消耗和排放量。
原理其实并不复杂:利用重力降低吊臂及其负载,而不再使用设备的宝贵能源。而这与传统负载保持与下降阀的原理刚好相反。从严格的意义而言,为满足安全要求并确保平稳运动,必须用一只平衡阀来平衡吊臂的重量;这就需要发动机输出更多功率,以建立打开阀门所必需的压力。对于伸缩臂叉装车、2011-113-04轴承(1)STAR导轨的滚道声及其控制方法
滚道声是当STAR导轨运转时,其滚动体在滚道面上滚动而发出的一种滑溜连续的声音,是所有滚动导轨都会发生的特有的基本声。一般的STAR导轨声即是滚道声加上其他声音。 球导轨的滚道声是不规则的,频率在1000Hz以上,它的主频率不随转速而变化,但其总声压级随转速的加快而增加。 滚道声大的导轨,其滚道声的声压级随粘度的增加而减少;而滚道声小的导轨,其声压级在粘度增大至约20mm2/s以上时,由减少而转为有所增大。 导轨座的刚性越大,滚道声的总声压级越低。如