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R1651-829-24高精滑块轴承尺寸规格

Produktbild

 

Part numbers (TNR) R1651 829 24
 
Size 20
 
Accuracy class UP
 
Preloading 0,08 C
 
Ball Chain No
 
Seal standard
 
Lubrication not pre-lubricated
 
A [mm] 63
 
A1 [mm] 31.5
 
A2 [mm] 20
 
A3 [mm] 21.5
 
B [mm] 75
 
B1 [mm] 49.6
 
H [mm] 30
 
H1 [mm] 25.35
 
K1 [mm] 11.8
 
K2 [mm] 11.8
 
K3 [mm] 3.35
 
K4 [mm] 3.35
 
H2 with rail seal cover strip [mm] 20.75
 
H2 without rail seal cover strip [mm] 20.55
 
E1 [mm] 53
 
E2 [mm] 40
 
E3 [mm] 35
 
E8 [mm] 32.5
 
E9 [mm] 7.3
 
N1 [mm] 7.7
 
N2 [mm] 5.2
 
N6±0,5 [mm] 13.2
 
S1 [mm] 5.3
 
S2 [mm] M6
 
S5 [mm] 6
 
S9 [mm] M3x5
 
T [mm] 60
 
V1 [mm] 6
 
weight [kg] 0.45
 
C [N] 18800
 
C0 [N] 24400
 
Mt [Nm] 240
 
Mt0 stat [Nm] 310
 
ML [Nm] 130
 
ML0 [Nm] 165
 
Note Determination of the dynamic load capacities and moments is based on a travel life of 100,000 m per ISO 14728-1. Often only 50,000 m are actually stipulated. For comparison: Multiply values C, Mt and ML from the table by 1.26.
 
Dynamic characteristics Travel speed: vmax = 5 m/s
Acceleration: amax = 500 m/s2
(If Fcomb > 2.8 · Fpr : amax = 50 m/s2)
 
Product group info Note

Can be used on all Ball Guide Rails SNS.

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R1651-829-24高精滑块轴承

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R1651-829-24高精滑块轴承

的内径20mm,,外径63mm,厚度75mm,STAR是全球领先的传动与控制专家,相关配套轴承产品有R1651-829-24高精滑块轴承, 1624-312-10, 1651-313-10, 1694-814-10, R162239420, R162422220, R0632-050-05, R0672-030-00, R0730-030-00, R0731-230-45, R0723-550-85, R1000-070-00, R1651-814-2Y高精度滑块轴承, R1651-223-2Z高精度滑块轴承, R2001-713-14导轨滑块轴承, R1653-793-24导轨滑块轴承, R1653-613-10导轨滑块轴承, R160675931, R162133820, R162151210, R162279420, R151224013, R107362500, R106885040, R182442363, R180562931, R1651-829-24高精滑块轴承轴承博世力士乐常州武进新厂奠基仪式成功举行,这标志着,力士乐向着高速发展的中国自动化市场继续迈进。此次博世力士乐对于武进新厂建设的投资金额达人民币6.647亿元,旨在实现液压元件和系统,线性传动和气动产品产能的翻番。此外,武进新厂将建成全新的研发中心,以加强力士乐本地化研发产品的能力,更好的为中国用户提供满足其需求的传动与控制解决方案。
  “中国,对于博世力士乐来说是除德国之外的最大的市场,”博世力士乐股份公司工业应用部门技术高级副总裁Bernhard Ochs博士在奠基仪式上说。他指出,博R1651-829-24高精滑块轴承轴承凭借静液压再生制动系统(HRB),力士乐德国埃兴根工厂荣获“创意之国地标”殊荣。获得德国联邦总统霍斯特•克勒支持的“创意之国的365个地标”竞赛活动旨在表彰革新以及面向未来的创意。静液压再生制动系统可将制动能转化为驱动能,通过采用这一系统,商用车和行走机械可节约多达25%的燃料,同时相应降低二氧化碳排放量。那些启停间隔非常短的车辆(例如城市公共汽车、垃圾回收车或叉车)将特别受益于这种简单、可靠而经济的解决方案。该解决方案计划于今年下半年批量生产。
通过与柏林卫生厅合作进行的现场

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