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Part numbers (TNR)	R1651 431 2Z
Size	45
Accuracy class	SP
Preloading	0,13 C
Ball Chain	No
Seal	double-lipped
Lubrication	pre-lubricated
A [mm]	120
A1 [mm]	60
A2 [mm]	45
A3 [mm]	37.5
B [mm]	137.6
B1 [mm]	97
H [mm]	60
H1 [mm]	50.3
K1 [mm]	17.3
K2 [mm]	19.3
K3 [mm]	8.2
K4 [mm]	8.2
H2 with rail seal cover strip [mm]	40.15
H2 without rail seal cover strip [mm]	39.85
E1 [mm]	100
E2 [mm]	80
E3 [mm]	60
E8 [mm]	69.8
E9 [mm]	20.9
N1 [mm]	15
N2 [mm]	12.4
N6±0,5 [mm]	23.5
S1 [mm]	10.4
S2 [mm]	M12
S5 [mm]	14
S9 [mm]	M4x7
T [mm]	105
V1 [mm]	10
weight [kg]	3
C [N]	68100
C0 [N]	85700
Mt [Nm]	1830
Mt0 stat [Nm]	2310
ML [Nm]	890
ML0 [Nm]	1130
Note	Determination of the dynamic load capacities and moments is based on a travel life of 100,000 m per ISO 14728-1. Often only 50,000 m are actually stipulated. For comparison: Multiply values C, Mt and ML from the table by 1.26.
Dynamic characteristics	Travel speed: vmax = 5 m/s Acceleration: amax = 500 m/s2 (If Fcomb > 2.8 · Fpr : amax = 50 m/s2)
Product group info	Note Can be used on all Ball Guide Rails SNS

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R1651-431-2Z精级滑块轴承

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　　R1651-431-2Z精级滑块轴承导轨/滑块/丝杆源自于德国博世力士乐(BOSCH REXROTH STAR)，

R1651-431-2Z精级滑块轴承

的内径45mm,,外径120mm,厚度137.6mm，STAR是全球领先的传动与控制专家，相关配套轴承产品有R1651-431-2Z精级滑块轴承, 1653-614-10, R162439320, 1621-723-10, R162372420, R8427-003-09, R1060-216-20, R1099-250-87, R1097-240-87, R0723-520-89, R0665-050-00, R1000-040-30, R1651-539-10高精度滑块轴承, R0671-020-00直线运动轴承, R160543161, R166139420, R165332820, R166539320, R162142220, R151137910, R150264076, R066325000, R066804000, R106585040, R180546361, R182442210, R1651-431-2Z精级滑块轴承轴承1.导向精度-REXROTH滑块导轨的导向精度
导向精度是指运动构件沿导轨导面运动时其运动轨迹的准确程度。影响导向精度的主要因素有导轨承导面的几何精度、导轨的结构类型、导轨副的接触精度、表面粗糙度、导轨和支承件的刚度、导轨副的油膜厚度及油膜刚度，以及导轨和支承件的热变形等。直线运动导轨的几何精度一般包括：垂直平面和水平平面内的直线度；两条导轨面间的平行度。导轨几何精度可以用导轨全长上的误差或单位长度上的误差表示。
2.精度保持性-REXROTH滑块导轨的精度保持性
精度保持性是R1651-431-2Z精级滑块轴承轴承随着数控机床及其他自动控制设备的广泛应用，具有磨擦系数小，刚度大，导向精度高等特点的STAR滚动直线导轨副正在越来越多的领域得到应用，人们也开始重视它的使用与保养。在各种机械设备中，安装STAR滚动直线导轨副时，应注意以下事项。
1、STAR滚动直线导轨副属于精密传动装置，必须进行润滑。如果在无润滑状态使用，滚动必须有适当的润滑方式。又由于滚动直线导轨副需油量少且补油周期长（补油周期通常为走行距离达100km以上），帮在一般速度下不存在导轨发热的问题，因此也不必强制给油，通常使用锂皂润滑