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R1631-894-22精密滑块轴承尺寸规格

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Part numbers (TNR) R1631 894 22

Size 20

Accuracy class N

Preloading without

Ball Chain Yes

Seal standard

Lubrication pre-lubricated

A [mm] 63

A1 [mm] 31.5

A2 [mm] 20

A3 [mm] 21.5

B [mm] 75

B1 [mm] 49.6

H [mm] 30

H1 [mm] 25.35

K1 [mm] 11.8

K2 [mm] 11.8

K3 [mm] 3.35

K4 [mm] 3.35

H2 with rail seal cover strip [mm] 20.75

H2 without rail seal cover strip [mm] 20.55

E1 [mm] 53

E2 [mm] 40

E3 [mm] 35

E8 [mm] 32.5

E9 [mm] 7.3

N1 [mm] 7.7

N2 [mm] 5.2

N4 [mm] 13.5

N6±0,5 [mm] 13.2

S1 [mm] 5.3

S2 [mm] M6

S5 [mm] 6

S9 [mm] M3x5

S11 [mm] 4.7

T [mm] 60

V1 [mm] 6

weight [kg] 0.24

C [N] 17400

F max [N] 7200

Mt [Nm] 220

Mt max [Nm] 92

ML [Nm] 120

ML max [Nm] 50

Note Determination of the dynamic load capacities and moments is based on a travel life of 100,000 m per ISO 14728-1. Often only 50,000 m are actually stipulated. For comparison: Multiply values C, Mt and ML from the table by 1.26.

Dynamic characteristics Travel speed: vmax = 5 m/s
Acceleration: amax = 500 m/s2
(If Fcomb > 2.8 · Fpr : amax = 50 m/s2)

Product group info Note
Can be used on all Ball Guide Rails SNS.
　　专业销售R1631-894-22精密滑块轴承轴承,德国REXROTH/STAR品牌供应,我们可为您提供有关

R1631-894-22精密滑块轴承

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　　R1631-894-22精密滑块轴承导轨/滑块/丝杆源自于德国博世力士乐(BOSCH REXROTH STAR)，

R1631-894-22精密滑块轴承

的内径20mm,,外径63mm,厚度75mm，STAR是全球领先的传动与控制专家，相关配套轴承产品有R1631-894-22精密滑块轴承, 2011-313-04, 1623-293-10, 1624-593-10, R162322420, 1623-823-10, R162143220, 1623-432-10, 1653-422-10, R1035-830-20, R1036-812-20, R1028-240-40, R1098-520-89, R1099-220-80, R0723-540-80, R166131420, R200112390, R165182120, R159111000, R151239055, R1010020, R066421600, R072420600, R060001030, R103461220, R182132117, R1631-894-22精密滑块轴承轴承博世力士乐生产的行走机械液压元件包括液压泵, 液压马达, 液压阀, 齿轮箱, 转向器, 电控元件及液压附件, 可满足用户的不同要求, 力士乐行走机械液压技术一直享誉世界及拥有优秀的专业威信, 本公司除为客户供应完整系列及高品质的元件与系统外, 亦在各应用领域提供全面性的解决方案R1631-894-22精密滑块轴承轴承

力士乐引入的新型负载保持和下降阀使行走机械具有更高的能效，也更易于控制。利用重力作用、而不是发动机功率，就能帮助吊臂的下降；力士乐的这种新型“绿色阀”极大降低了功率要求，因而减少了燃油消耗和排放量。原理其实并不复杂：利用重力降低吊臂及其负载，而不再使用设备的宝贵能源。而这与传统负载保持与下降阀的原理刚好相反。
　　从严格的意义而言，为满足安全要求并确保平稳运动，必须用一只平衡阀来平衡吊臂的重量；这就需要发动机输出更多功率，以建立打开阀门所必需的压力。对于伸缩臂叉装车、挖掘装载机或汽车