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R2001-313-3Z导轨滑块轴承尺寸规格

Produktbild

 

Part numbers (TNR) R2001 313 3Z
 
Size 35
 
Accuracy class H
 
Preloading 0,02 C
 
Ball Chain No
 
Seal double-lipped
 
Lubrication pre-lubricated
 
A [mm] 100
 
A1 [mm] 50
 
A2 [mm] 34
 
A3 [mm] 33
 
B [mm] 110.5
 
B1 [mm] 77
 
H [mm] 48
 
H1 [mm] 40.4
 
K1 [mm] 14.5
 
K2 [mm] 16
 
K3 [mm] 6.9
 
K4 [mm] 6.9
 
H2 with rail seal cover strip [mm] 32.15
 
H2 without rail seal cover strip [mm] 31.85
 
E1 [mm] 82
 
E2 [mm] 62
 
E3 [mm] 52
 
E8 [mm] 58
 
E9 [mm] 17.35
 
N1 [mm] 12
 
N2 [mm] 10.2
 
N6±0,5 [mm] 20.5
 
S1 [mm] 8.5
 
S2 [mm] M10
 
S5 [mm] 9
 
S9 [mm] M3x5
 
T [mm] 80
 
V1 [mm] 8
 
weight [kg] 1.6
 
C [N] 41900
 
C0 [N] 54000
 
Mt [Nm] 890
 
Mt0 stat [Nm] 1160
 
ML [Nm] 440
 
ML0 [Nm] 565
 
Note Determination of the dynamic load capacities and moments is based on a travel life of 100,000 m per ISO 14728-1. Often only 50,000 m are actually stipulated. For comparison: Multiply values C, Mt and ML from the table by 1.26.
 
Dynamic characteristics Travel speed: vmax = 5 m/s
Acceleration: amax = 500 m/s2
(If Fcomb > 2.8 · Fpr : amax = 50 m/s2)
 
Product group info Note

Can be used on all Ball Guide Rails SNS.

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R2001-313-3Z导轨滑块轴承

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R2001-313-3Z导轨滑块轴承

的内径35mm,,外径100mm,厚度110.5mm,STAR是全球领先的传动与控制专家,相关配套轴承产品有R2001-313-3Z导轨滑块轴承, 1653-213-10, 1622-124-10, 1623-532-10, R162271320, R1066-225-00, R0670-250-00, R0671-250-00, R0672-230-00, R1035-830-20, R1098-530-88, R1000-050-21, R2001-393-33导轨滑块轴承, R1653-493-24导轨滑块轴承, R166179420, R169489410, R165361310, R165342420, R165163210, R165132320, R150244075, R150239085, R106782040, R106681640, R107162520, R185332218, R2001-313-3Z导轨滑块轴承轴承有了应用于直径为20、25、32以及40的滚珠丝杠系统的新型VSE前端润滑装置,力士乐大大降低了拥有滚珠丝杠的总成本。 无需保养维护的同时还省去了中央润滑系统,这种新型前端润滑装置在正常工作条件下可实现高达3亿次的旋转或长达5年的最佳润滑效果。用于被驱动丝杠的塑料VSE 将开孔泡沫与油箱相结合。接触区域内的微观运动确保流入滚珠丝杠轨道内的油量保持最小,并在轨道上覆盖一层极薄的油膜。插入物内的 “毛细管作用”能够在需要时提供更多的润滑油,而前端润滑装置会重新吸收接触区域内多余的润滑油。这样的设计不R2001-313-3Z导轨滑块轴承轴承力士乐STAR丝杆的应用特点:
在所有载荷方向上都有极高的额定载荷
极低噪音和极好的运行状态
极好的动态值:V至5m/s;
新款:高速型Vmax=10m/s;
可保持多年持久润滑
带集成式储油槽、具有极低润滑油耗量的油润滑系统
所有侧面都有带金属螺纹孔的润滑接口
由于带和不带防护带的划一导轨标准,
使所有类型的滑块都能受限制地互换
由于预紧式O型布置,带来极高的系统刚度
使用超级滑块实现极大的安装误差补偿
铝制滑块相对钢制滑

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