您的位置：首页>>REXROTH/STAR轴承型号>>R2001-814-0W导轨滑块轴承

Part numbers (TNR)	R2001 814 0W
Size	20
Accuracy class	N
Preloading	0,02 C
Ball Chain	Yes
Seal	double-lipped
Lubrication	not pre-lubricated; no preservative oil
A [mm]	63
A1 [mm]	31.5
A2 [mm]	20
A3 [mm]	21.5
B [mm]	75
B1 [mm]	49.6
H [mm]	30
H1 [mm]	25.35
K1 [mm]	11.8
K2 [mm]	11.8
K3 [mm]	3.35
K4 [mm]	3.35
H2 with rail seal cover strip [mm]	20.75
H2 without rail seal cover strip [mm]	20.55
E1 [mm]	53
E2 [mm]	40
E3 [mm]	35
E8 [mm]	32.5
E9 [mm]	7.3
N1 [mm]	7.7
N2 [mm]	5.2
N6±0,5 [mm]	13.2
S1 [mm]	5.3
S2 [mm]	M6
S5 [mm]	6
S9 [mm]	M3x5
T [mm]	60
V1 [mm]	6
weight [kg]	0.45
C [N]	11400
C0 [N]	15000
Mt [Nm]	190
Mt0 stat [Nm]	190
ML [Nm]	100
ML0 [Nm]	100
Note	Determination of the dynamic load capacities and moments is based on a travel life of 100,000 m per ISO 14728-1. Often only 50,000 m are actually stipulated. For comparison: Multiply values C, Mt and ML from the table by 1.26.
Dynamic characteristics	Travel speed: vmax = 5 m/s Acceleration: amax = 500 m/s2 (If Fcomb > 2.8 · Fpr : amax = 50 m/s2)
Product group info	Note Can be used on all Ball Guide Rails SNS.

　　专业销售R2001-814-0W导轨滑块轴承轴承,德国REXROTH/STAR品牌供应,我们可为您提供有关

R2001-814-0W导轨滑块轴承

轴承的产品详细参数及技术服务,公司拥有快捷的物流体系、能在较短的时间内为用户解决REXROTH/STAR轴承的配套供应和提供个性化的优质服务。欢迎垂询订购德国REXROTH/STAR R2001-814-0W导轨滑块轴承轴承价格和库存信息。R2001-814-0W导轨滑块轴承全国销售热线：021-52797858转8008询价
　　R2001-814-0W导轨滑块轴承导轨/滑块/丝杆源自于德国博世力士乐(BOSCH REXROTH STAR)，

R2001-814-0W导轨滑块轴承

的内径20mm,,外径63mm,厚度75mm，STAR是全球领先的传动与控制专家，相关配套轴承产品有R2001-814-0W导轨滑块轴承, R165331320, 1662-114-10, R1035-820-20, R0668-040-00, R1078-240-20, R0696-340-87, R1096-550-85, R1097-550-80, R1651-713-20高精度滑块轴承, R1651-593-10高精度滑块轴承, R0670-216-40直线运动轴承, R2001-193-33导轨滑块轴承, R2001-314-05导轨滑块轴承, R1653-713-21导轨滑块轴承, R164520331, R162389420, R150277046, R151201267, R151249013, R151224013, R072032089, R103682020, R185342117, R185323910, R185132310, R2001-814-0W导轨滑块轴承轴承这个要根据STAR导轨的长度和工作行程来确定，此外也需根据实际情况要求的精度来确定。直线导轨的校直方案如下：
(一)校直的方案：基准导轨的理论基准直线是空间的直线，因此在两个相互垂直的平面（水平面和铅垂面）分别校直。校直过程中，直线度误差的测量也是在这两个平面内进行的。坐标系的设定和测量系统相同。由于导轨是刚性件，挠度较小，校直幅度不能过大，所以，校直的过程中，直线度误差的计算采用最小二乘法。在校直的过程中，是以最小二乘中线作为基准直线。在校两条导轨平行程度时，也是采用最小二乘中线为基准。R2001-814-0W导轨滑块轴承轴承凭借静液压再生制动系统（HRB），力士乐德国埃兴根工厂荣获“创意之国地标”殊荣。获得德国联邦总统霍斯特•克勒支持的“创意之国的365个地标”竞赛活动旨在表彰革新以及面向未来的创意。静液压再生制动系统可将制动能转化为驱动能，通过采用这一系统，商用车和行走机械可节约多达25%的燃料，同时相应降低二氧化碳排放量。那些启停间隔非常短的车辆（例如城市公共汽车、垃圾回收车或叉车）将特别受益于这种简单、可靠而经济的解决方案。该解决方案计划于今年下半年批量生产。
通过与柏林卫生厅合作进行的现场