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Part numbers (TNR)	R1653 812 2Y
Size	20
Accuracy class	P
Preloading	0,02 C
Ball Chain	Yes
Seal	double-lipped
Lubrication	pre-lubricated
A [mm]	63
A1 [mm]	31.5
A2 [mm]	20
A3 [mm]	21.5
B [mm]	91
B1 [mm]	65.6
H [mm]	30
H1 [mm]	25.35
K1 [mm]	19.8
K2 [mm]	19.8
K3 [mm]	3.35
K4 [mm]	3.35
H2 with rail seal cover strip [mm]	20.75
H2 without rail seal cover strip [mm]	20.55
E1 [mm]	53
E2 [mm]	40
E3 [mm]	35
E8 [mm]	32.5
E9 [mm]	7.3
N1 [mm]	7.7
N2 [mm]	5.2
N6±0,5 [mm]	13.2
S1 [mm]	5.3
S2 [mm]	M6
S5 [mm]	6
S9 [mm]	M3x5
T [mm]	60
V1 [mm]	6
weight [kg]	0.55
C [N]	23100
C0 [N]	32500
Mt [Nm]	310
Mt0 stat [Nm]	450
ML [Nm]	225
ML0 [Nm]	330
Note	Determination of the dynamic load capacities and moments is based on a travel life of 100,000 m per ISO 14728-1. Often only 50,000 m are actually stipulated. For comparison: Multiply values C, Mt and ML from the table by 1.26.
Dynamic characteristics	Travel speed: vmax = 5 m/s Acceleration: amax = 500 m/s2 (If Fcomb > 2.8 · Fpr : amax = 50 m/s2)
Product group info	Note Can be used on all Ball Guide Rails SNS.

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的内径20mm,,外径63mm,厚度91mm，STAR是全球领先的传动与控制专家，相关配套轴承产品有R1653-812-2Y导轨滑块轴承, 1671-314-10, 1622-293-10, 1622-294-10, 1631-193-10, R165189420, R165122220, R0901-074-00, R0672-225-40, R1068-850-40, R1331-840-10, R1098-525-89, R0722-540-88, R1651-139-24高精滑块轴承, R0670-016-00直线运动轴承, R166119370, R165329320, R166131320, R200172290, R159063500, R108181240, R103681620, R103583020, R067021640, R182432117, R182153213, R1653-812-2Y导轨滑块轴承轴承这个要根据STAR导轨的长度和工作行程来确定，此外也需根据实际情况要求的精度来确定。直线导轨的校直方案如下：
(一)校直的方案：基准导轨的理论基准直线是空间的直线，因此在两个相互垂直的平面（水平面和铅垂面）分别校直。校直过程中，直线度误差的测量也是在这两个平面内进行的。坐标系的设定和测量系统相同。由于导轨是刚性件，挠度较小，校直幅度不能过大，所以，校直的过程中，直线度误差的计算采用最小二乘法。在校直的过程中，是以最小二乘中线作为基准直线。在校两条导轨平行程度时，也是采用最小二乘中线为基准。R1653-812-2Y导轨滑块轴承轴承

力士乐STAR引入的新型负载保持和下降阀使行走机械具有更高的能效，也更易于控制。利用重力作用、而不是发动机功率，就能帮助吊臂的下降；力士乐STAR的这种新型“绿色阀”极大降低了功率要求，因而减少了燃油消耗和排放量。
　　原理其实并不复杂：利用重力降低吊臂及其负载，而不再使用设备的宝贵能源。而这与传统负载保持与下降阀的原理刚好相反。从严格的意义而言，为满足安全要求并确保平稳运动，必须用一只平衡阀来平衡吊臂的重量；这就需要发动机输出更多功率，以建立打开阀门所必需的压力。对于伸缩臂叉装车、